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魯南新力機(jī)床有限公司
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液壓剪板機(jī)調(diào)節(jié)閥故障分析處理 .
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液壓（hydraulic)剪板機(jī)調(diào)節(jié)(adjust)閥(使用材料：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)故障分析處理
1. 當(dāng)出現(xiàn)了液位控制（control)調(diào)節(jié)閥失控打不開
液位測量指示已很高，調(diào)節(jié)器輸出也很大，但是調(diào)節(jié)閥(使用材料：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)還開不了，只好打機(jī)械手輪控制。液壓沖床由于液壓沖床的廣泛適用性，利用液壓沖床進(jìn)行加工生產(chǎn)的工藝是多種多樣的，因此液壓沖床的本體結(jié)構(gòu)形式也是多種多樣的。從機(jī)架形式看，有立式與臥式。從機(jī)架組成方式看，有立柱式、單臂式和框架式，立柱式又可分為四柱、雙柱、三柱及多柱式等。從工作缸的數(shù)量看，有單缸、雙缸及多缸之分。電動剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開關(guān)、手動開關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。檢查閥門定位(Positioning)器（拆去膜頭連接管，堵上），撳動噴嘴檔板機(jī)構(gòu)（organization)，定位器無輸出變化，檢查節(jié)流孔是通暢的，拆開放大器發(fā)現(xiàn)放大器膜片破了。更換膜片，調(diào)節(jié)閥重投入自動(automatic)控制。閥門定位器放大器膜片破，背壓室無背壓，放大器無輸出，故調(diào)節(jié)閥失控。
2. 當(dāng)出現(xiàn)了閥門定位(Positioning)器反饋（fǎn kuì）滑桿銹死
液位波動厲害，巡查發(fā)現(xiàn)閥門定位器反饋（fǎn kuì）機(jī)構(gòu)滑桿已全銹死不能轉(zhuǎn)動，只好用手輪控制。設(shè)法敲出滑桿，打銹并加油后裝回，調(diào)節(jié)(adjust)閥復(fù)回正常。閥門定位器反饋機(jī)構(gòu)，隨閥的開度大小變化而加進(jìn)定位器相應(yīng)的反饋量。滑桿銹死，反饋作用力不能隨閥的開度大小而變化，而不能使閥的開度停在調(diào)節(jié)器輸出信號(signal)相應(yīng)位置（position )上，致使液位波動不已。
3.當(dāng)出現(xiàn)了 壓力(pressure)控制（control)閥不能動作
一次工藝減負(fù)荷(load)，天然氣量減不下來，是天然氣壓力調(diào)節(jié)閥門(功能：截止、導(dǎo)流、穩(wěn)壓、分流等)不能動作所致。檢查中發(fā)現(xiàn)到閥門的輸出(Output)信號正常(normal)，估計是閥芯(隸屬閥體)才結(jié)碳(C)卡死，后加大氣動信號，再加手輪作用力才關(guān)了此閥。待停車拆開閥門檢查，不出所料，因該閥平時負(fù)荷穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)開關(guān)甚少，天然氣中所帶的碳黑在閥桿和導(dǎo)向套之間的很小間隙中結(jié)碳卡死。故以后每年大檢修時，均將此閥拆開清洗(Cleaning)，以免類似事故。
4. 當(dāng)出現(xiàn)了閥芯(隸屬閥體)斷失控
吸收塔液位控制（control)不住，記錄曲線波動下降，檢查變送器、調(diào)節(jié)器均無問題(Emerson)。液壓剪板機(jī)按剪刀的形狀分類 剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤刀剪板機(jī)。 直刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為龍門剪板機(jī)和喉口剪板機(jī)。 圓盤刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為圓盤剪板機(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤剪板機(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機(jī)。數(shù)控折彎機(jī)其本質(zhì)是對薄板進(jìn)行折彎的數(shù)控折彎機(jī)模具，該模具由支架、工作臺和夾緊板組成，通過對線圈通電產(chǎn)生對壓板的引力，從而完成對壓板與底座之間薄板的夾持。因為采用了電磁力夾持的方法，使得壓板按照特定的工件要求進(jìn)行制作，操作簡單，而且可對帶側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。打手輪控制時發(fā)現(xiàn)手輪壓下或提起時均不像平時那么沉重，輕飄飄的，判斷是閥芯(隸屬閥體)斷裂（fracture)，被迫停車拆開調(diào)節(jié)閥處理，是閥芯和閥桿連接處斷開。只好更換(replace)閥芯，并將閥芯閥桿連接處堆焊一圈增加(increase)強(qiáng)度，以免類似事故。閥芯斷裂是在介質(zhì)壓力下的不平衡力所致。 5
5. 當(dāng)出現(xiàn)了加盤根多調(diào)節(jié)(adjust)閥打不開
大檢修(Overhaul)后開車時，液氨閃蒸槽液位高，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥未打開，急忙打手輪控制（control)使液位正常(normal)，儀表工發(fā)現(xiàn)是調(diào)節(jié)閥在檢修時，怕漏液氨，盤根加的過多，壓得太緊，摩擦大。液壓沖床是是沖壓設(shè)備行業(yè)上的第一款全自動、智能化的伺服電液復(fù)合壓力機(jī)，液壓沖床采用了自主研發(fā)的雙死循環(huán)伺服系統(tǒng)控制方式，人性化程度高、全程自動化、智能化且功能強(qiáng)大。適當(dāng)松點盤根壓疬讓其動作(action)靈活，重投自控。
6. 當(dāng)出現(xiàn)了流量控制波動
空氣(Basin air)壓縮機(jī)(compressor)防喘振流量(單位:立方米每秒)控制（control)放空閥(Air valve)，在開車過程中頻繁（frequency)開關(guān)，致使流量不穩(wěn)定。巡查調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥均無問題，只是調(diào)節(jié)閥開度一直很小。當(dāng)空氣流(airflow)量上升之后，調(diào)節(jié)器輸出達(dá)１ MPa/cm 2 的信號(signal)到調(diào)節(jié)閥（氣關(guān)閥），類似于積分飽和（saturation）現(xiàn)象。當(dāng)定位(Positioning)器接到一個打開閥的信號后，定位器要經(jīng)過一段死區(qū)才起控制作用，這段死區(qū)使調(diào)節(jié)器輸出變小，待調(diào)節(jié)閥動作(action)時又過頭了，這樣的反復(fù)過程，加之調(diào)節(jié)閥低端控制線性差，這樣閥必然頻繁開關(guān)，則使流量控制不穩(wěn)定。而這個解決辦法只有建議工藝加大壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速(Rotating speed)，來增大放空量，從而使調(diào)節(jié)閥脫開低端控制。
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油壓機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因
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